يبدو أن ثورة كيا الكورية الأخيرة فى مجال ابهار عملائها لم تنتهى حتى الآن فبعد الرائعه سيراتو ( فورت ) وكيا سول ومؤخراً ظهور نسختها المحسنه من بيكانتو ( مورنينج ) اصدرت كيا بصفة رسمية أول صورها ثلاثية الأبعاد عن موديلها الجديد والذى سمى بإسم كودى حتى الأن هو VG والذى يأتى كبديل لسيدان كيا أوبريوس ( أمانتى ) فى السوق المحلى الكورى و أسواق أمريكا الشمالية والأسواق الأوروبية بإستثناء السوق الإنجليزى حيث أفادت الشركة بإنها ليس لديها خطط لتسويق هذا الموديل فى السوق الإنجليزى .
السيارة الجديدة تتحلى بتصميم مبهر وأنيق للغاية ويقول هوانج كيون لى عن هذا التصميم ” VG الجديدة هى تعبير حقيقى لثورة كيا التصميمة الجديدة ويظهر مفهومنا الجديد فى ابهار عملائنا بالبساطة المعقده ” .
السيارة استوحت جميع خطوطها التصميمة من طراز كيا التجريبى المتألق KND-5 الذى تم تقديمه لأول مره فى معرض سيول الدولى الأخير فتصميم المقدمه يظهر شراسة وجمالا وروح مميزة وعلى الرغم من حصول VG الجديدة على وجه كيا الجديد كما يقال فإنها لا تزال تمتلك شخصيتها المستقله فى كل خطوط التصميم فكما هى المقدمه تقدم الشراسة والقوة والعصرية فإن خطوط التصميم الجانبى والمؤخرة تظهر الجانب الفاخر والفخم فى VG الجديدة فى مزيج سلس محبوب للغاية يستكمله تلك الإطارات كبيرة الحجم والتى نتمى ان يتم تسويقها بها ، وتبلغ قياسات كيا VG الجديدة 4945 مم طولاً و 1850 مم عرضاً 1475 مم إرتفاعاً بينما تصل قاعدة عجلاتها إلى 2845 مم .
الموديل الجديد من المتوقع له ان يستخدم محرك سداسى الإسطوانات بسعة 3.5 لتر من طراز لمبادا Lambda وهو نفس عائلة المحرك المستعمل فى هيونداى جنيسيس ولكن أكثر سعه مما يجعلنا نتوقع أنه بصورة بديهية أكثر قوة ولكن توقع الكثيرين ظهور صف آخر من المحركات أقل سعه كما يتوقع ظهور محركات تعمل بالديزل للسوق الأوروبى .
بديلة أوبريوس الجديدة من المتوقع لها أن يتم تسويقها فى السوق الكورى نهاية هذا العام فى حين من المتوقع لها الوصول إلى باقى الأسواق فى النصف الأول من عام 2010
